2013/2/27 14:03:51
蝸桿減速機是減速機家族使用較為廣泛的系列產品之一，該系列產品包含了圓柱蝸桿系列、圓弧齒圓柱蝸桿系列、圓弧圓柱蝸桿系列、軸裝圓弧圓柱蝸桿系列和蝸桿-齒輪系列。蝸輪蝸桿減速機傳動比大，承載能力大，傳動平穩，動力源廣，結構緊湊，在_條件下可以自鎖。減速機在日常的使用中我們應特別注意防銹、潤滑等方面的檢查維護，做到提前防護可以避免減速機出現大的損壞。
2013/2/23 8:47:12
減速機,蝸輪減速機,蝸輪蝸桿減速機_特點_是降低速度的同時提高設備的輸出扭矩。目前減速機使用_常見的有蝸輪蝸桿減速機、行星齒輪減速機、行星錐盤無極變速機、齒輪減速機（斜齒輪硬齒面減速機、平行軸斜齒輪減速機、斜齒-螺旋錐齒輪減速機、斜齒蝸輪蝸桿減速機以及_新斜齒-準雙曲面齒輪減速機）等幾大系列。
2013/2/2 10:07:55
RD系列二次包絡減速機采用軸裝式結構型式，安裝方便。箱體采用樹脂砂鑄造，設計合理，體積小。特別適用于冶金雜軋鋼機組中的拉矯機、引錠桿存放裝置及振動裝置等。潤滑_使用N320蝸輪油或M0bil SHC 634合成油。
2013/2/1 15:29:15
K系列斜齒-螺旋錐齒輪減速機是采用_的模塊化設計，關鍵零部件采用了高耐磨材料，并經過特種熱處理，具有加工精度高，傳動平穩、體積小承載能力大、壽命長，機體表面凹凸具有散熱作用，吸振強，低溫升，低噪音。K系列斜齒螺旋錐齒輪減速機全為三級減速。組合速比可過萬。
2013/1/28 11:00:34
減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。蝸輪蝸桿減速機,齒輪減速機在傳遞動力與運動的機構中它的運用是相當廣泛的。從日常生活中常見的家電、鐘表到交通工具中的汽車、船舶、航海、航空再到工業建設中的機械、車床、化工、輕工、冶金、礦山等，其應用從大動力的傳輸工作到小負荷、_的角度傳輸等都能見到。
2013/1/26 10:03:40
平面二次包絡減速機顧名思義_是兩次包絡運動。平面二次包絡蝸桿副是由一個平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿通過相對的運動包絡出蝸桿的螺旋齒面此為一次包絡，再以一次包絡為母面通過共軛運動包絡出蝸輪齒面此為二次包絡。
2013/1/23 11:36:07
絲桿升降機是一種基礎的起重部件，包括SWL蝸輪螺桿系列、SJMA螺旋絲桿升降機系列、SJB滾珠絲桿系列、LDSL錐齒輪絲桿升降機系列等，每種蝸輪絲桿升降機,滾珠絲桿升降機都有各自不同的使用特點。
2013/1/19 10:12:55
蝸輪蝸桿減速機是目前傳動設備中運用較廣泛的一種減速設備，通用性廣泛，可與各種機械設備配套使用。具有傳動平穩，振動小、噪音低，減速比大等特點，并且該系列蝸輪減速機具體很好的自鎖功能，對要求有制動效果的機械設備可節約制動裝置，是其他減速設備所不具備的。
2013/1/14 10:46:45
減速機的齒輪加工誤差是引起減速機噪音的原因之一，減小與控制齒輪噪音是減低齒輪減速機噪音的根本，需要從結構設計和齒輪精度兩方面來考慮。
2013/1/12 9:24:12
通常蝸輪蝸桿減速機,齒輪減速機齒輪箱是一些齒輪的組合，其本身并無動力，所以還需要透過驅動組件來傳動它。所謂驅動組件，可以是電動機(馬達)、蒸汽機、引擎、風力、水力等。使用減速機_的目的包括動力傳遞，或是獲得某一速度，以及獲得較大扭矩。
2013/1/9 9:41:40
機械設備故障原因是一種綜合性的因素，有可能是機械設計方面的原因，也有可能是減速機,蝸輪蝸桿減速機機械設備制造材料的原因，同時還可能是環境因素的原因。但是在實踐工作中引起機械故障的原因中有80%是與潤滑油的潤滑效果不良有關。
2013/1/6 9:48:08
在減速機的運行使用過程中，由于受外界環境溫度和自身摩擦產生的熱量影響，有時候會使減速機的溫度過高，此時_需要采取相應措施進行降溫處理。下面介紹一種減速機的常用降溫方法。
2012/12/25 14:21:59
常見減速機軸承損壞除了軸承本身的質量問題以外，在裝配使用過程中的不合理操作也會對軸承的使用壽命造成_影響，如_出預估負載、非有效的密封、過緊的配合導致的過小軸承間隙等。下面我們_來分析一些容易造成蝸輪蝸桿減速機軸承損壞的其他因素。
2012/11/24 16:15:41
近年了經常會有一些關于施工升降機使用事故的新聞報道，一個簡單的升降裝置為什么頻頻出現事故，究其原因缺乏科學的使用管理是造成事故隱患的根本主要原因。那么絲桿升降機在使用中應注意那些問題呢？
2012/11/14 16:11:49
錐齒輪絲桿升降機是一種常見的被廣泛應用的起重設備。如機械加工的重壓設備；安裝維修用爬梯；冶煉調整電極、熱液體澆鑄；建筑移動設備；大型舞臺設施；水利閘門和保護板的升降，蝸輪絲桿升降機特別適用于大型的聯動升降平臺。
