2014/1/8 9:42:50
PWU型平面二次包絡減速機即蝸桿在蝸輪之下的平面二次包絡環面蝸桿減速器。平面二次包絡環面蝸桿減速機其蝸桿齒面是以一個平面為母面，通過相對圓周運動，包絡出環面蝸桿的齒面，再從蝸桿的齒面為母線，通過相對運動包絡出蝸輪的齒面稱為平面二次包絡環面蝸桿副。
2013/12/25 11:11:01
新的蝸輪減速機,蝸輪蝸桿減速機在使用前應_行空載運轉，運行正常才可以進行加載運轉。潤滑油的使用更換是減速機日常保養的一個重要環節。
2013/12/14 11:42:23
減速機,蝸桿副即由蝸桿及其配對蝸輪組成的交錯軸齒輪副。
2013/10/28 15:07:47
K系列斜齒-螺旋錐齒輪減速機采用高剛性鑄鐵箱體，帶筋結構設計散熱性能好，齒輪采用_合金材料經滲碳、淬火熱處理。效率可達96%，運行平穩，振動小、噪音低，密封性好，可在潮濕、有腐蝕的環境中連續工作。該系列減速機有多種結構型式，傳動比分級精細，有極多的電機組合，實現機電一體化。
2013/10/21 10:14:30
蝸輪絲桿升降機有梯形絲杠和滾珠絲桿兩種，作為一種基礎的起重部件相信大家并不陌生。隨著絲桿升降機技術的不斷發展，應用的行業也越來越多，如：機械加工上重壓緊固裝置升降臺、翻轉裝置，冶金行業的軋機滾道間隙調整，冶煉行業調整電極、熱液體澆鑄，建筑行業移動設備、舉升裝置，安裝和維修用的爬梯和工具升降架，機車維修升降臺位，科研方面用于不能人力調整的運動.
2013/10/16 11:36:21
SWL蝸輪螺桿升降機規格型號有2.5T、5T、10T、15T、20T、25T、35T、50T、100、120T十種。絲桿升降機,螺桿升降機,蝸輪絲桿升降機結構型式分為：蝸輪與螺桿為螺紋聯接，螺桿作軸向運動型；蝸輪與螺桿為鍵聯接，螺桿上配螺母，螺桿上的螺母作軸向運動兩種型式。有不同的裝配型式和絲桿頭部形式可選，速比有普通速比和慢速比兩種。
2013/10/8 15:53:38
T型換向器,轉向箱,T型轉向器可正反運轉，低速或高速運轉平穩，振動小，噪音低，承受力大，有單軸、雙橫軸、單縱軸和雙縱軸可選。齒輪采用高純凈度合金鋼20CrMnTiH滲碳淬火研磨而成，殼體為FC-25高剛性鑄鐵鑄造而成。T型轉向箱可與絲桿升降機組合使用，形成同升降同旋轉的操作平臺。
2013/9/29 11:22:03
HD螺旋錐齒輪轉向箱傳動效率高，傳動平穩，承載能力大，使用壽命長。圓錐齒輪采用_低碳合金鋼經滲碳淬火熱處理，硬齒面精度高。轉向器輸出形式多樣，選型范圍廣，適合多種場合安裝使用。
2013/9/13 14:38:30
蝸輪蝸桿減速機使用中要定期檢查修理，觀察油溫、聲音有無異常。還要進行外觀檢查，不要輕易大拆大卸。要安排有經驗的_人員維修，并制定嚴格制度_檢查、化驗、過濾、分析、評定潤滑油的質量。要嚴格_潤滑油的各項質量指標及特殊要求。
2013/9/9 11:19:28
蝸輪絲桿升降機在工作時其表面溫度應控制在-15°C~80°C的范圍以內，正常工作狀態下溫度不得_過45°C，如出現高溫應立刻檢查。螺旋升降機溫升過高的原因一般為選用的絲桿升降機噸位偏小產生_負荷現象，或蝸桿以及蝸輪端蓋配合壓入過緊出現的高溫情況，輸入轉速也不排除在外。
2013/9/5 15:31:43
選擇絲桿升降機,螺桿升降機,蝸輪絲桿升降機時主要需考慮升降機的起升負荷（KN）、螺桿行程（mm）、起升速度（m/min）。下面我們來_已知絲桿升降機的參數選擇所需升降機做舉例說明。
2013/9/2 16:32:07
通過采用齒廓修形的方式，使齒輪減少初始嚙合沖擊，_齒輪嚙合平滑過渡，同時通過對嚙合變形進行補償將能夠達到降低蝸輪蝸桿減速機振動和噪聲的目的。另外通過螺旋線修形，可以增大傳遞平穩性，降低齒輪系統噪聲。
2013/8/22 15:35:35
S斜齒輪硬齒面蝸輪蝸桿減速機,蝸輪蝸桿減速機,硬齒面減速機由斜齒輪與蝸輪蝸桿結合一體傳動，齒輪材料全部采用20CrMnTi，經滲碳淬火處理，齒面硬度達58~62HRC，磨齒后精度可達6級，特別對蝸桿在精加工滲碳后進行磨削，使齒面接觸達到75%以上，以確保產品的可靠性及低噪音。
2013/8/17 15:29:05
絲桿升降機,滾珠絲桿升降機,蝸輪絲桿升降機滾珠絲桿之所以可以保持低摩擦優勢，是通過利用潤滑劑降低滾珠和滾道面之間的滾動阻力以及臨近滾珠間的滑動摩擦力來實現的。進行潤滑和補充潤滑之前，_對滾珠絲桿副進行_的清潔，_所有的污染物。污染物是造成滾珠絲桿過早失效的一個重要原因。
2013/8/3 11:19:29
NMRV減速機,蝸輪蝸桿減速機是新一代蝸輪蝸桿減速機產品系列，該系列減速機具有體積小，重量輕，安裝方便，輸出扭矩大，傳動平穩，噪音低等特點。箱體為方形結構，采用_鋁合金壓鑄而成，適合_安裝使用。
